سرپرست فرمانداری اسفراین گفت: طرح راه‌آهن جوین - اسفراین با ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی به عنوان یکی از مطالبات دیرینه مردم خراسان‌شمالی در آستانه تحقق قرار گرفته است؛ پروژه‌ای که با بهره‌برداری از آن، انزوای حمل‌ونقلی شرق استان پایان می‌یابد و مسیر تازه‌ای برای توسعه اقتصادی، صنعتی و صادراتی منطقه باز می‌شود. «محمد بدری» در گفت‌وگو با ایرنا اظهار کرد: این مسیر ریلی شامل ۲ قطعه است؛ قطعه نخست به طول ۲۷ کیلومتر از جوین تا محدوده قاسم‌آباد و قطعه دوم به طول ۳۱ کیلومتر از قاسم‌آباد تا اسفراین ادامه می‌یابد؛ همچنین احداث ۲ ایستگاه در قاسم‌آباد و اسفراین در دستور کار قرار دارد. وی افزود: تاکنون قطعه نخست پروژه ۸۴ درصد و قطعه دوم ۵۳ درصد پیشرفت فیزیکی داشته و کل طرح به حدود ۷۰ درصد پیشرفت رسیده است. سرپرست فرمانداری اسفراین تصریح کرد: فرایند مناقصه اجرای ادامه طرح نیز با اعتباری بالغ بر ۶ هزار میلیارد ریال انجام و وارد مرحله اجرایی شده است که با تکمیل آن، شهرستان اسفراین به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل خواهد شد. «بدری» گفت: پروژه راه‌آهن جوین – اسفراین، یکی از طرح‌های زیرساختی و راهبردی برای توسعه شرق خراسان شمالی است که با پیگیری‌های استاندار و مسئولان استانی پس از سال‌ها انتظار، وارد فاز اجرایی شده است و می‌تواند زمینه‌ساز جهش اقتصادی منطقه باشد. وی با اشاره به این که این مسیر ریلی به طول ۵۸ کیلومتر، اسفراین را از طریق جوین در استان خراسان رضوی به شبکه سراسری راه‌آهن متصل می‌کند، گفت: اجرای این طرح در اسناد توسعه‌ای نیز پیش‌بینی شده بود اما سال‌ها به دلیل محدودیت اعتبارات متوقف مانده بود. سرپرست فرمانداری اسفراین ادامه داد: شهرستان اسفراین به عنوان یکی از قطب‌های صنعتی، معدنی و کشاورزی خراسان شمالی از نبود خطوط ریلی آسیب دیده و تکمیل این پروژه می‌تواند ظرفیت‌های اقتصادی منطقه را بالفعل و بستر مناسبی برای جذب سرمایه‌گذاری فراهم کند. وی اضافه کرد: مجتمع صنعتی فولاد اسفراین، معادن سنگ‌آهن، واحدهای دامداری و باغی منطقه از جمله ظرفیت‌هایی هستند که با اتصال به شبکه ریلی، مزیت رقابتی بالاتری در بازارهای داخلی و حتی صادراتی خواهند داشت. «بدری» تصریح کرد: کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل، ارتقای ایمنی جاده‌ای، تسهیل صادرات محصولات تولیدی و کاهش زمان انتقال کالا از دیگر دستاوردهای این پروژه خواهد بود.